a . 金属线槽（电缆桥架） 全长不大于30 m 的，应有不少于2 处与接地干线相连接， 但施工中往往只做到1 处与接地干线相连接， 其末端应与接地干线相连接的要求常常被忽视； 全长大于30 m 的， 由于设计未注明金属线槽（电缆桥架） 与接地干线相连接的施工要求和具体连接位置， 施工中通常至多2 处与接地干线相连接， 未能做到每隔20 ～ 30 m 增加1 处与接地干线相连接。
       
b . 金属线槽（电缆桥架） 跨接接地线截面由于设计不明确， 施工中往往只按规范规定的最小允许截面4 mm2 （铜质） 选择， 使其截面可能不满足要求，存在接地安全隐患。
       
c . 对于非镀锌金属线槽（电缆桥架）， 不少产品本体上没有设置专用的接地螺栓， 在施工中， 往往利用连接板的螺栓， 在连接板处， 对跨接接地线进行连接固定。由于连接板涂有绝缘的防腐涂层，可能使跨接接地线与线槽（电缆桥架） 的金属本体之间不能形成可靠的电气连通， 而此时跨接接地线连接又是串接连接， 当出现连接板松动、脱开等现象时， 将会造成跨接接地线连接不牢， 甚至断开，使得金属线槽（电缆桥架） 失去接地， 存在接地安全隐患。
         
d . 金属线槽（电缆桥架） 的支架接地在施工中漏接现象较为普遍， 而金属线槽（电缆桥架） 与支架之间也没有连接固定， 使得支架没有可靠接地。